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重庆交通大学专升本难不难?招生专业有哪些?增减情况如何?

发布时间:2021/08/31 16:00:00 阅读量:1186

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  重庆交通大学一直是众多重庆专升本考生梦寐以求的高校,今天,小编将根据近两年重庆交通大学专升本招生专业变动、计划人数及录取分数增减情况,来帮大家分析分析,帮助大家辨别出是否好考,请认真查看~

重庆交通大学专升本难不难

  专业稳定 计划整体缩招


专业名称

专业类别

2021选拔计划

2020选拔计划

增减幅度

广播电视学

文科类

35

35

0

广告学

文科类

27

30

-3

广告学

理工科类

8

5

3

航海技术

理工科类

3

5

-2

轮机工程

理工科类

2

3

-1

工程造价

理工科类

10

70

-60

会计学

文科类

18

25

-7

会计学

理工科类

20

10

10

视觉传达设计

艺体类

9

9

0

环境设计

艺体类

9

9

0

产品设计

艺体类

9

9

0


  纵观近两年重庆交通专升本招专业均无变化

  但很显然,综合近两年重庆交通专升本招生计划,能够直观看出其缩招的态势。今年计划招生150人,而去年则是210人,显然同比缩招60人,缩招幅度28%。

  划分到具体专业上,会计学(理科)增加了10人,广告学(理科)增加了3人。

  而部分专业基本上都是处于一种小规模缩招的状态。航海技术和轮机工程今年只有重庆交通大学招生,且招生的人数比较少分别只有3人和2人;工程造价从去年的70人减少至今年的10人,缩招了85%。

  重庆交通大学今年一共缩招了60人,所以大部分缩招的人数都是在工程造价这个专业上。像这类专业难保明年不会继续缩减甚至取消招生,这无疑是给考生们重重一击!同学们需多多关注其招生动态。

  值得一提的是,广播电视学、视觉传达设计、环境设计和产品设计是没有变化的,既无缩招也无扩招,维持同等规模,预估明年也不会有太大的调整。

  虽然专升本扩招是大趋势,但相信大家都很清楚,扩招主力军大多集中在民办院校上,重庆交通大学来年扩招的希望极为渺茫。

  分数涨跌互动


重庆交通大学专升本难不难?招生专业有哪些?增减情况如何?

    21年重庆交通大学专升本各个专业的分数线较去年增减不一。

  首先我们从普通批次上来说:多数专业分数在下降,尤其以航海技术和轮机工程专业为例,分别下降了38分和49分

  而工程造价和视觉传达设计两个专业,分别上涨了41分和48分,与上诉两例专业可谓呈两级分化,工程造价分数拔高,不难理解,招生人数骤减,分数波动明显。而其余专业变化不为明显,相比之下,不值一提。

  但是像会计学(理科)虽降了16分,但其依然在两百三十分之上,且比其它院校高出20到30分之间。

  其次再来看建档立卡批次:会计学分数增幅明显,且遥遥领先于其它专业。尤其值得一提的是会计学(文科)缩招了7人,分数较去年涨了110.5分,同样与同办学层次相同的重庆科技和三峡学院相比,其分数依然高出一截,可见此专业的竞争难度,这无疑给同学们重大一击!

  广告学和环境设计下降了三十分左右,其中广播电视学、产品设计专业虽较去年有一定程度的减少,但毫无疑问,其规模还是比较小的。

  最后我们再来谈谈退役士兵批次:会计学(理科)保持不变,依然较其它院校略高;视觉传达设计下降40.5分,跌至了一百五十分之下,广播电视学亦跌至了150分边缘。

  工程造价虽有所降分,但其依然保持在两百分以上,甚至比部分普通批次专业还高。此专业人数缩减,分数依然处在高分段位,同学们不得不多多留意!

  难度如何?


  从今年的投档线来看,除了工程造价、会计学偏高以外其他的专业投档线基本上都在200分左右。总的来说在重庆专升本公办院校中难度适中。

  但由于其明年继续扩招的可能性很小,在招生人数少,报考人数再继续增加的情况下,竞争难度难免会愈演愈烈。正在备考2022重庆专升本想报考此学校的同学,还是须提前好好备考!

  看完了这篇文章,不如先给自己定个目标吧!如果目标分数线是200分,那你定的目标最好往上加几十分,定好了目标之后,再把一个个小目标分到每一个备考阶段上,相信最后的结果一定不负你今日所望。

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